汽车电子研究中心

研究方向 / 整车控制
研究方向简介 / Research Direction

整车控制系统包括动力系统、能量系统、底盘电子控制系统、照明指示系统、仪表显示系统、辅助系统、整车综合控制系统、空调系统和安全系统等等。整车控制是电动汽车控制系统核心,承担整车数据的交换、整车安全管理、驾驶员意图传递、动力分配管理和能量分配管理的任务,影响者整车的动力性和经济性、安全性、驾驶舒适性与整车的协调控制。

面向车联网的城市级停车实时搜索引擎 / Selected Projects

      停车难是当前城市中非常突出的问题,高质量的停车诱导信息服务(PGIS)是缓解这一难题的有效方法。当前不少城市都在打造这一平台,作为城市智能交通信息服务的基础设施。但从当前的解决方案看,大量的车位信息采集设备将导致项目初期的巨额投资和后期的巨额维护成本,因此只能覆盖城市的一小部分区域,远不能达到全面服务城市级停车的水平。所以目前的PGIS不能满足车辆的实际需要,故而落地的效果一般。
      本项目采用城市级停车特征数据快速建模技术,对基于城市中主要类型的停车场所样本的特征分析,提取其时-频数据特征,建立短时预测模型;以这些稀疏样本做时-空扩散算法,对城市级其他停车场进行扩散覆盖;根据实际误差基于神经网络进行模型修复收敛。 同时研发以用户为中心的停车场实时搜索算法,根据车辆的行进路线,行驶方向,到达目的地等诸多用户上下文环境因素,设计基于神经网络的聚类匹配算法,实现个性化停车场在途搜索和推荐功能。
      由于停车是车辆的刚需行为,PGIS在城市交通中的重要作用甚至超过导航,因此在短时间内,基于本项目成果采用低廉成本建立覆盖城市绝大部分停车场所/路段的PGIS,向车辆提供一对一的精准诱导服务,其社会效益和商业价值都十分巨大。

成果 / Intellectual Properties

代表性论文 / Selected Papers

[1] Lei peng, Li huiyun, Searching Parking Spaces in Urban Environments based on Non-stationary Poisson Process Analysis, 19th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC),2016,Brazil,Rio.

代表性专利 / Selected Patents

[1] 一种车载电子装置,中国发明专利,彭磊,李慧云,耿永清,徐国卿,专利号: ZL201310460115.4,授权日:2016-5-18